在過去的幾十年間旋風除塵器在環(huán)保領域發(fā)揮了很大作用。但由于在兩級除塵中，袋式除塵器等高效除塵設備對旋風除塵器的低效起了彌補作用，從而使人們忽略了其低效性。不難看出，旋風除塵器的設計存在著許多不足：
 
　?。?）進風蝸殼是實現(xiàn)旋離的 強制性動力設計舉措，而蝸殼的下底板卻直接阻擋大質量的塵粒沿筒壁下旋。
 
　　（2）筒體上帶一個旁流道，這樣設計的目的是讓塵粒下旋到底。而上破口設在筒頂，則使主旋流中產生一股上旋分流！上旋部分的含塵氣流途經(jīng)出風管入口，導致部分塵粒跟出。
 
　　（3）進風管只做到切向送入圓筒，進筒后氣流立即進入了大截面，在降速的同時也降低了塵粒的慣性，這對氣、固體分離不利。
 
　　（4）出風圓管太短，圖紙設計只插在進口高度當中，過于追求低阻力。在這樣的短管中，負壓會吸出粉塵，顆粒稍大的粒子（特別是沿進口內側進去的粒子）因初速而射到對面，反彈降速也能直接彈進出風管。
 
　　我們 新設計的新型高效旋風除塵器，其設計特點如下：
 
　　（1）進口，下斜5°-10°，在“旋”的基礎上保證了“下旋”。此下傾角保證塵粒反彈時 折射朝下。
 
　?。?）進口管，不是直吹進筒，而是采用了180°的半圈螺旋管，從而進一步保證了朝下的旋轉。XLP型是塵氣進筒后才旋轉，而新型XLP是確保塵氣高速旋轉起來后才進筒（新型XLP結構是：外側見水平蝸殼，內側只接到筒身）。
 
　?。?）進口螺旋道截面遞減?？朔诵滦透咝L除塵器離心力不足的問題。塵氣在螺旋道中實現(xiàn)1.4倍加速。提高了塵粒的慣性，即增加了塵粒的離心力。
 
　?。?）出風管直插螺旋道底，防止內側部分塵粒裹進出風管。
 
　　（5）進口、加速段、出口。截面積之比擴大為1：0.7：2。即：出口風速是進口速度的一半；出口風速是內部加速段的1/3。
　　粒子的離心力比在除塵器里增大了1.4倍以上。而出口處，負壓對粒子的吸力比XLP型約小了1/4。因此進筒后，塵粒因慣性大，大到不再跟氣流走（分離）。出風風速降低、低到“紊速”以下，帶不走塵粒。